길이×너비×높이(mm) | 1880*700*1060 |
휠베이스(mm) | 1260 |
최소 지상고(mm) | 230 |
좌석 높이(mm) | 890 |
모터 파워 | 2000 |
피킹 파워 | 2200 |
충전기 전류 | 3A |
충전기 전압 | 110V/220V |
방전 전류 | 2-3c |
충전 시간 | 7시간 |
최대 토크 | 110해리 |
최대 등반 | ≥ 12 ° |
앞/뒤 타이어 사양 | 120/70-12 |
브레이크 유형 | 전면 및 후면 디스크 브레이크 |
배터리 용량 | 72V32AH |
배터리 유형 | 납산 배터리 |
최대 속도(km/h) | 70km/70/65/60 |
범위 | 65km |
포장 수량: | 84개 |
기준 : | USB, 리모컨 키 |
자격증 | 환경보호청 |
이 전기차의 크기는 1880*700*1060mm이며, 최소 지상고는 230mm입니다. 앞뒤 모두 디스크 브레이크가 장착되어 있으며, 전기차는 7시간 충전이 필요합니다. 일반적으로 오프로드나 야외 스포츠에 적합한 전기차입니다.
이 스쿠터는 지상고가 비교적 높고, 앞뒤 서스펜션도 비교적 튼튼하여 자갈길이나 진흙길 등 다양한 지형에 적응할 수 있습니다. 또한, 디스크 브레이크는 제동력이 뛰어나고 안전성이 높아 오프로드 및 야외 스포츠에 매우 적합합니다.
결론적으로, 이 전기차는 오프로드 성능과 우수한 안전 성능을 갖추고 있습니다. 하지만 사용자는 장기간 충전, 정기적인 유지 보수, 그리고 적절한 주행에 주의를 기울여야 합니다.
2륜 전기 자동차의 생산 과정은 주로 다음 단계로 구성됩니다.
1. 부품 가공: 먼저 프레임, 허브, 모터, 휠 등 모든 차량 부품을 가공해야 합니다. 이러한 부품은 강철, 알루미늄 합금 등 다양한 소재가 필요할 수 있으며 밀링, 드릴링, 스탬핑, 굽힘, 분사 등의 가공을 거쳐야 합니다.
2. 코팅 처리: 허브, 차체 등의 부품을 가공 및 성형한 후에는 코팅 처리가 필요합니다. 유기 용제로 부품을 세척한 후 프라이머, 미드코트, 탑코트를 도포합니다. 이를 통해 제품의 내구성과 미관을 확보합니다.
3. 차량 조립: 부품 가공 및 도색 작업이 완료된 후, 타이어, 프레임 및 기타 차량 부품을 조립합니다. 조립 과정에는 배터리, 모터, 제어 회로, 램프, 계기판, 트레드 타이어 등의 부품 설치가 포함됩니다.
4. 차량 시험: 조립된 전기 자동차는 안전성과 신뢰성을 보장하기 위해 다양한 시험을 거쳐야 합니다. 시험 내용에는 차체 품질, 제동 성능, 조향 유연성, 주행 거리 등이 포함됩니다.
5. 포장 및 수출: 마지막으로, 전기차를 국가 수출 기준을 충족하는 잘 갖춰진 수출용 제품에 포장합니다. 포장에는 스펀지 폼, 골판지 상자, 나무 상자 등 적절한 포장재를 사용하여 운송 중 제품이 손상되지 않도록 합니다.
A: 저희는 30년 이상의 경험을 바탕으로 한 순수 제조업체입니다. 1.5제곱킬로미터의 부지에 1만 명의 직원을 보유하고 있으며, 그중 30%가 대졸 이상입니다. 연간 생산량은 10만 대가 넘습니다.
A: 전기 자전거, 전기 스쿠터, 전기 오토바이, 가솔린 오토바이, 엔진, 골프 카트.
A: 최소 주문 수량은 100개입니다. 샘플 및 LCL 발송은 가능하지만, 비용이 더 높습니다.
A: T/T, L/C(일시금 결제).
A: 우리는 미국, 캐나다, 레바논, 독일, 중동, 동유럽, 남미, 필리핀, 태국 등 65개국에 수출했습니다.
A: EXW, FOB, CNF, CIF.
A: 네. 색상, 로고, 디자인, 포장, 상자 마크, 언어 설명서 등 귀사의 맞춤형 요구 사항을 환영합니다.
A: 저희는 품질 관리를 매우 중요하게 생각합니다. 저희 제품의 모든 부분에는 자체 QC가 있습니다.
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월요일-금요일: 오전 9시부터 오후 6시까지
토요일, 일요일: 휴무