| 모델 | QX50QT-15 | QX150T-15 | QX200T-15 |
| 엔진 유형 | 139QMB | 1P57QMJ | 161QMK |
| 변위(cc) | 49.3cc | 149.6cc | 168cc |
| 압축비 | 10.5:1 | 9.2:1 | 9.2:1 |
| 최대 출력(kw/r/min) | 2.4kW/8000r/min | 5.8kW/8000rpm | 6.8kW/8000r/min |
| 최대 토크(Nm/r/min) | 2.8Nm/6500r/min | 8.5Nm/5500r/min | 9.6Nm/5500r/min |
| 외부 크기(mm) | 1800×700×1065mm | 1800×700×1065mm | 1800×700×1065mm |
| 휠베이스(mm) | 1280mm | 1280mm | 1280mm |
| 총중량(kg) | 105kg | 110kg | 110kg |
| 브레이크 유형 | F=디스크, R=드럼 | F=디스크, R=드럼 | F=디스크, R=드럼 |
| 앞 타이어 | 120/70-12 | 120/70-12 | 120/70-12 |
| 타이어, 뒷바퀴 | 120/70-12 | 120/70-12 | 120/70-12 |
| 연료탱크 용량(리터) | 4.2리터 | 4.2리터 | 4.2리터 |
| 연료 모드 | 기화기 | 기화기 | 기화기 |
| 최고 속도(km) | 55km/h | 95km/h | 시속 110km |
| 배터리 크기 | 12V/7AH | 12V/7AH | 12V/7AH |
| 컨테이너 | 84 | 84 | 84 |
특징:
1) 50cc, 150cc 및 168cc 배기량의 단기통 공랭식 오버헤드 캠 방식의 Qianxin 139QMB, 1P57QMJ 및 161QMK 엔진을 채택합니다.
2) 역방향 전방 충격 흡수 장치, 리바운드 댐핑 조절 가능;
3) 내부 에어백이 장착된 단일 실린더 유압식 중앙 후방 충격 흡수 장치, 압축 감쇠 조절 가능;
4) 높은 강도를 자랑하는 고품질 크롬-몰리브덴강 전면 프레임과 경량 알루미늄 합금 후면 프레임을 사용하여 안정성을 확보하고 안전성과 내구성을 향상시켰습니다.
5) 고품질 기화기를 채택하여 더욱 강력한 출력과 안정적인 성능을 제공합니다.
6) 일체형 용접되지 않은 알루미늄 합금 리어 플랫 포크는 안정적이고 내구성 있는 성능을 보장합니다.
7) 전륜 디스크 브레이크: 이중 피스톤 캘리퍼와 구리 소결 브레이크 패드 장착;
8) 후방 드럼 브레이크: 단일 피스톤 캘리퍼, 구리 소결 브레이크 패드 장착;
9) 크롬 도금 스포크, 최고급 브랜드 엔듀로 타이어, 앞뒤 모두 120/70-12.





A: 네, 샘플 서비스를 제공하며 샘플 수량은 1~5개입니다.
A: 일반적으로 30~45일 소요되며, 정확한 납기일은 생산 시기와 주문 수량에 따라 결정됩니다.
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