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2030년까지 전기 이륜차 배터리는 리튬, 나트륨, 납이 함께 춤추는 세 부분의 세계 패턴을 선보일 것입니다!

국내 공유배터리 교환, 신규 국가표준, 해외수요 확대 등을 수혜받아 전기이륜차 판매https://www.qianxinmotor.com/full-electric-800w-45kmh-dics-braking-scooter-electric-product/중국에서는 2023년에 5,400만 대를 초과할 것이며, 이륜차 전동화, 경량화, 지능화 및 네트워킹 추세가 계속 강화될 것입니다. 광대한 시장 공간으로 인해 배터리에 대한 엄청난 수요가 발생했습니다. 현재 리튬 배터리, 나트륨 배터리 및 기타 기술의 침투가 가속화되어 전기 이륜차 산업의 업그레이드와 변화가 가속화되고 있습니다.

2030년까지 전기이륜차 배터리는 '리튬·나트륨·납이 함께 춤추는' 패턴을 선보이며 세상을 세 부분으로 나누게 될 것이다. 전기 이륜차의 추세는 납축 배터리에서 리튬 및 나트륨 배터리로 전환되는 것입니다. 에너지 밀도가 높은 리튬 배터리는 자동차를 더 가볍게 만들고 주행 거리를 더 늘릴 수 있습니다. 동시에 나트륨 배터리를 적용하면 기업의 제품 라인을 풍부하게 하고 위험 저항 능력을 향상시킬 수 있습니다.

최근에는 새로운 국가 표준의 영향으로 리튬 배터리의 보급률이 급격히 증가했습니다. 그러나 지난 2년 동안 탄산리튬 가격이 톤당 60만위안까지 급등했고 보급률도 하락세를 보였다. 제조업체는 비용 지출을 통제하기 위해 상대적으로 저렴한 납산 배터리를 선택했습니다. 동시에, 이륜차용 리튬 배터리 시장에는 여전히 많은 안전 위험과 고르지 못한 품질 문제가 존재합니다.

그러나 리튬 이온 원자재 가격이 안정되고 새로운 국가 표준 정책이 더욱 개선됨에 따라 현재 중국 전기 자전거 3억 5천만 대 이상의 시장 공간에서 납산을 리튬 이온 배터리로 교체하는 과정이 가속화될 것입니다. 연간 약 4천만 대의 차량이 증가합니다.

2023년에는 리튬배터리 보급률이 약 50%에 달할 것으로 예상된다. 이는 설치용량 16GWh에 해당한다. 향후 3년간 수요의 복합성장률은 30%에 달할 것이다. 이를 바탕으로 공유 전기자전거의 발전과 배터리 교환 모델의 성숙도가 지속적으로 시장 증분을 촉진할 것으로 예상됩니다.

이륜차 리튬 배터리 기술 경로의 관점에서 볼 때 시장 패턴은 다양한 경로가 공존하고 다양한 응용 지점이 개화하는 상황을 나타냅니다. 전기이륜차용 리튬이온 배터리에 대한 높은 비용 효율성 요구와 분산된 기업 환경으로 인해 현재 다양한 리튬이온 소재 기술이 공존하고 있습니다. 지속적인 기술의 반복과 업그레이드를 통해 선도적인 기업은 비용 효율성이 높은 제품을 출시하여 업계 동향을 이끌 것입니다.

반면 나트륨 배터리는 가격과 안전성 측면에서 장점으로 인해 전기이륜차에서 교체 공간이 크다.

정책적 관점에서는 2022년부터 산업정보부 등 여러 부처에서 정책계획에서 리튬이온전지 등 고에너지밀도 에너지저장 기술 연구개발 강화를 거듭 언급해왔다. 지난 7월에는 나트륨 이온 배터리에 대한 표준화된 기호와 명칭이 공식적으로 권장되었으며, 나트륨 이온 배터리는 연구 개발 개선의 핵심 초점이 되었습니다.

제품 측면에서는 나트륨 이온 배터리의 점진적인 사용으로 인해 비용이 지속적으로 감소할 것으로 예상되며, 자전거의 판매 가격과 순이익률은 더욱 개방될 것으로 예상됩니다.

나트륨 전지 관련 기술의 점진적인 성숙, 산업 체인 지원 시설의 점진적 개선, 규모 효과의 점진적인 발현으로 인해 향후 나트륨 전지의 종합 비용은 0.4위안/Wh 이하로 감소할 것으로 예상됩니다. 5년은 납산 배터리 비용에 가깝고 리튬 배터리 비용에 비해 상당한 이점이 있습니다. 이는 의심할 여지 없이 전기 이륜차에 나트륨 이온 배터리의 침투 속도를 가속화할 것이며, 산업화는 이륜차의 새로운 전환을 주도할 것입니다.

나트륨전지 시장규모는 2025년과 2030년 각각 91GWh, 1132GWh에 이를 것으로 예상된다. 나트륨전지 시장규모는 향후 8년간 급격한 성장을 이어가며, 이륜차용 나트륨전지 출하량이 2030년까지 8.6GWh.

전반적으로 전기 이륜차 산업은 제품 업그레이드, 용량 확장, 채널 레이아웃 및 브랜드 가치가 지배하는 양성 개발 단계에 점차 진입했습니다. 이륜차 산업이 급속도로 발전하는 이 시기에는 전체 산업 체인이 협력하고 새로운 개발 모델을 탐색하며, 첨단 신기술을 공유하고, 전체를 위한 건강한 새로운 생태계 구축을 촉진하는 것이 더욱 필요합니다. 리튬 배터리, 나트륨 배터리, 이륜차 및 공유 배터리 교환 등의 산업 체인입니다.


게시 시간: 2023년 12월 18일