엔진 오토바이 4행정 엔진 오일 쿨 오토바이 엔진 조립

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제품 매개변수

모델	QX50QT-13	QX150T-13	QX200T-13
엔진 유형	139QMB	1P57QMJ	161QMK
배수량(cc)	49.3cc	149.6cc	168cc
압축비	10.5:1	9.2:1	9.2:1
최대 출력(kw/r/min)	2.4kw/8000r/분	5.8kw/8000r/분	6.8kw/8000r/분
최대 토크(Nm/r/min)	2.8Nm/6500r/분	8.5Nm/5500r/분	9.6Nm/5500r/분
외부 크기(mm)	18908801090	18908801090	18908801090
휠베이스(mm)	1285mm	1285mm	1285mm
총 중량(kg)	85kg	90kg	90kg
브레이크 유형	F=디스크, R=드럼	F=디스크, R=드럼	F=디스크, R=드럼
타이어, 앞	130/60-13	130/60-13	130/60-13
타이어,후방	130/60-13	130/60-13	130/60-13
연료 탱크 용량(L)	4.2리터	4.2리터	4.2리터
연료 모드	기화기	이피	이피
최고 속도(km)	시속 55km	시속 95km	시속 110km
배터리 크기	12V/7AH	12V/7AH	12V/7AH
컨테이너	75	75	75

제품 설명

SK Honda 100 엔진은 단기통 4행정, 강제 공랭식 수평 배치 오토바이 엔진입니다. 주요 기술 사양은 다음과 같습니다.

1. 실린더 보어 및 피스톤 스트로크 엔진의 실린더 보어는 50mm, 피스톤 스트로크는 52mm, 배기량은 101.7cc입니다. 이러한 구성은 더 높은 출력과 토크를 제공할 뿐만 아니라 연료 소비량도 제어하는 데 도움이 됩니다.

2. 정격 출력 및 토크 엔진의 정격 출력은 5.2kW/8000r/min이며, 정격 토크는 6.5N·m/6500r/min입니다. 이러한 수치는 일상적인 주행에 필요한 엔진 출력을 나타냅니다.

3. 최소 연료 소비율 이 엔진의 최소 연료 소비율은 367g/kW·h로, 동일한 출력 전력에서 이 엔진은 기존 오토바이 엔진보다 연료 효율이 더 높습니다.

4. 연료 및 오일 등급 엔진은 옥탄가 90 이상의 무연 가솔린을 사용할 수 있습니다. 엔진 오일 등급은 SF15W/40 GB11121-1995로 엔진의 윤활 및 냉각 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

5. 점화 방식 및 기화기 모델 엔진은 CDI 비접촉 점화 기술을 채택하여 더욱 정확하고 안정적인 점화를 제공하여 엔진 성능을 향상시킵니다. 기화기는 PD20 진공 멤브레인 기화기를 사용하여 연료의 균일한 분사 및 혼합을 실현하고 연소 효율을 향상시킵니다. 결론적으로, SK Honda 100 엔진은 강력한 출력, 연비, 안정적인 점화라는 특징을 갖추고 있어 저출력 및 중출력 오토바이의 구동 시스템에 적합합니다.

제품 사진

Sk-Honda-100-엔진1

패키지

포장(2)

포장(3)

포장(4)

제품 로딩 사진

장(1)

장(2)

장(3)

장(4)

RFQ

Q1. 왜 QIANXIN VEHICLE을 선택해야 하나요?

A. 세 가지 이유가 있습니다. 첫째, 저희는 30년 이상의 경험을 바탕으로 최고의 제품을 합리적인 가격으로 제공해 드립니다. 둘째, 고객님의 제품 수요에 맞춰 제품을 공급할 수 있는 200명 이상의 엔지니어를 보유하고 있습니다. 셋째, 고객님의 주문량을 처리할 수 있는 충분한 장비와 역량을 보유하고 있습니다.

Q2. 품질은 어떻게 보장할 수 있나요?

A. 당사에는 품질 관리 부서가 있으며, 제품이 공장을 떠나기 전에 100% 테스트 및 검사를 실시합니다.

Q3. 엔진이 정품인지 어떻게 확인할 수 있나요?

A. 당사 엔진은 직접 생산하며, 원산지 예비 부품은 원래 공장에서 생산됩니다. 각각은 특별한 식별 인증을 받았으며, 당사는 장기 사업만 합니다.

Q4. 어떤 제품이 있나요?

A. 저희는 오토바이, 전기 오토바이, 전기 스쿠터, 엔진, 예비 부품을 생산하고 있으며 골프 카트도 제공합니다.

Q5. 견적은 언제 받아볼 수 있나요?

A. 문의를 접수하신 후 보통 24시간 이내에 견적을 보내드립니다. 긴급하게 견적을 받으시려면 전화 또는 이메일로 알려주시면 우선적으로 검토하겠습니다.