범용 고품질 오토바이 액세서리 오토바이 엔진 조립

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제품 매개변수

모델:SK1P49QMG	유형: 단일 실린더 4행정, 강제 공기 냉각, 수평
실린더 직경: Φ 49mm	피스톤 스트로크: 54mm
배수량: 101.8ml	정격 출력 및 정격 속도: 5.3kw/8000r/min
최대 토크 및 해당 속도: 6.5n·M / 6500r/min	최소 연료 소비율: 367g / kW · H
연료 등급: 90 이상 무연 가솔린	오일 등급: sf15w / 40 gb11121-1995
변속 방식 : 톱니형 V벨트	무단변속기: 2.289-0.703 + 2단 기어 감속 3.133 3.000
점화 모드: CDI 비접촉 점화	기화기 유형 및 모델: 진공 필름 기화기 PD22 SVR22-1C
점화 플러그 모델: A7RTC	시동 모드: 전기 및 페달 모두

제품 설명

이는 소형 수평대향 엔진, 아마도 소형 오토바이나 스쿠터용 엔진 사양으로 보입니다. 배기량 101.8ml의 강제 공랭식 단기통 4행정 엔진입니다. 8,000rpm에서의 정격 출력은 5.3kw, 6,500rpm에서의 최대 토크는 6.5n·m입니다. 엔진에는 옥탄가 90 이상의 무연 휘발유가 사용되며, sf15w/40 엔진 오일을 사용합니다. V벨트와 2단 감속 기어를 사용하는 무단 변속기입니다. 점화 방식은 진공 필름 기화기 PD22 SVR22-1C와 점화 플러그 모델 A7RTC를 사용하는 CDI 비접촉 점화 방식입니다. 전기 스타터와 페달로 시동이 가능합니다.

제품 사진

SK1P49QMG

이 엔진에 대한 기타 세부 사항은 다음과 같습니다.

- 엔진의 전체 크기는 326mm x 375mm x 360mm(길이 x 너비 x 높이)입니다.
- 압축비는 9.0:1입니다. - 건조 중량은 약 17.5kg입니다.
- 연료 탱크 용량은 3.4리터입니다.
- 다중 디스크 습식 클러치를 갖춘 기계식 원심 클러치를 채택했습니다.
- 엔진에는 킥 스타트와 전기 스타트 방식이 있습니다.
- 윤활 시스템은 압력과 튀김의 조합입니다.
- 냉각 시스템은 강제 공기 냉각 방식을 채택했습니다. - 엔진은 알루미늄 합금 실린더 블록과 강관 프레임을 채택했습니다. - 배기는 3500rpm에서 최대 88dB(A)의 소음 수준을 갖습니다. - 최대 엔진 속도는 약 85km/h입니다.