보편적인 좋은 품질의 오토바이 액세서리 오토바이 엔진 어셈블리

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제품 매개변수

모델: SK1P49QMG	유형: 단일 실린더 4행정, 강제 공기 냉각, 수평
실린더 직경: Φ 49mm	피스톤 스트로크: 54mm
변위: 101.8ml	정격 출력 및 정격 속도: 5.3kw/8000r/min
최대 토크 및 해당 속도: 6.5n·M/6500r/min	최소연비 : 367g/kW·H
연료 등급: 90 이상의 무연 휘발유	오일 등급: sf15w / 40 gb11121-1995
전송 유형: 톱니 V 벨트	무단 변속: 2.289-0.703 + 2단 기어 감속 3.133 3.000
점화 모드: CDI 비접촉식 점화	기화기 유형 및 모델: 진공 필름 기화기 pd22 svr22-1c
점화 플러그 모델: A7RTC	시작 모드: 전기 및 페달 모두

제품 설명

이는 소형 수평 엔진의 사양인 것으로 보이며, 소형 오토바이나 스쿠터용일 수도 있습니다. 배기량 101.8ml의 강제 공랭식 단일 실린더 4행정 엔진입니다. 8000rpm에서 정격 출력은 5.3kw, 6500rpm에서 최대 토크는 6.5n·M이다. 엔진에는 옥탄가가 90 이상인 무연 휘발유가 필요하며 sf15w/40 엔진 오일을 사용합니다. 톱니 V 벨트와 2단 기어 감속을 갖춘 무단 변속기 유형이 있습니다. 점화 방법은 진공 필름 기화기 pd22 svr22-1c 및 스파크 플러그 모델 A7RTC를 사용하는 CDI 비접촉 점화입니다. 전기 스타터와 페달로 시작할 수 있습니다.

제품 사진

SK1P49QMG

이 엔진에 대한 다른 세부 정보는 다음과 같습니다.

- 엔진의 전체 치수는 326mm x 375mm x 360mm(L x W x H)입니다.
- 압축률은 9.0:1입니다. - 건조중량은 약 17.5kg입니다.
- 연료탱크 용량은 3.4리터입니다.
- 다중 디스크 습식 클러치를 갖춘 기계식 원심 원심 클러치를 채택합니다.
- 엔진에는 킥스타트와 전기시동 방식이 있습니다.
- 윤활 시스템은 압력과 스플래시의 조합입니다.
- 냉각 시스템은 강제 공냉식을 채택합니다. - 엔진은 알루미늄 합금 실린더 블록과 강관 프레임을 채택합니다. - 배기 장치의 최대 소음 수준은 3500rpm에서 88dB(A)입니다. - 최대 엔진 속도는 약 85km/h입니다.